Fraquinha mas muito simpática e útil dependendo do que você quer carregar. Existem várias versões, como furgão, caçamba e até carreta.
Mas o que mais me impressionou foi ver ao vivo um desses Ape, aqui em São Paulo, como decoração de uma lanchonete!!! e com uma simpática pintura da coca-cola. Não perdi tempo e tirei fotos com a câmera de uma amiga (nem estava com a minha em mãos).
4 comentários:
Irado.
esse modelo chegou a ter fabricação brasileira feita pela panauto, licenciada pela piaggio e responsável pela produção de vespas no mesmo período, durante os primeiros anos da década de 60, e depois de quase 40 anos fora do mercado a kasinski tentou reintroduzir o modelo através de versões feitas sob licença pela bajaj na índia... eu particularmente gosto desses triciclos e nunca entendi como o mercado brasileiro sempre foi tão pouco receptivo a eles, que são perfeitamente adequados às condições da economia e da malha viária local (apesar da aparência frágil são bastante resistentes e tiveram participação tão decisiva na recuperação italiana no pós-guerra quanto teve a kombi na alemanha)...
Cara, valeu pelas informacoes!
Vai ajudar no meu trabalho.
voce sabe dizer se esse ai é de fabricacao brasileira?
abs e continue ligado no blog.
eu cheguei a postar uma propaganda antiga do ape no meu blog a algum tempo atrás
http://cripplerooster.blogspot.com
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